Transporter cingolato OREC LS360

Descrizione

OREC-catalogo (1)

Caratteristiche Principali

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Motore Honda GX120

Questo modello è equipaggiato con il motore professionale Honda GX120 OHV da 122cc di cilindrata con queste caratteristiche di punta:
  • La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente rispettando tutte le più severe normative esistenti in Europa;
  • Un rapporto potenza – cilindrata elevato sopportando un carico di lavoro impegnativo.
  • Avviamento facile e leggero, grazie ad un’efficiente sistema di decompressione ed all’impugnatura ergonomica.
  • Materiali di alta qualità, progettati per durare tutta la vita del rasaerba.
  • Consumi di combustibile molto contenuti, ridotte vibrazioni e rumore.
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Gruppo cingolato

Grazie ai robusti cingoli questo transporter può essere utilizzato anche su terreni scoscesi o in pendenza.
Larghezza e profilo del battistrada, garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.
I ruotini a bilanciere al centro di ogni cingolo, consentono di assecondare tutte le asperità del terreno evitando gli scossoni dovuti alle irregolarità del terreno. Il carico resta più fermo e l’operatore evita inutili sforzi per movimentare la macchina.
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Bilanciamento perfetto

Il motore è posizionato posteriormente e la trasmissione anteriormente. Questo consente di avere un bilanciamento perfetto della macchina anche a vuoto.
In caso di utilizzo in pendenza senza carico evita che la macchina si impenni.
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Cassone ribaltabile manuale

Il sistema di ribaltamento manuale del cassone permette di scaricare con estrema facilità il materiale soprastante.

Sponde estensibili ed amovibili

Il cassone del transporter LS360GX è dotato di sponde estensibili e completamente amovibili.
Questo permette di aumentare lo spazio utile di trasporto.
Grazie ai tubolari sovrasponda estraibili ed ai ganci posti esternamente alle sponde è possibile caricare diversi tipi di materiale e legare saldamente al transpoter
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Trasmissione e telaio

La trasmissione meccanica è a 2 velocità in avanti e 2 velocità in retro.
Il telaio ha una robusta struttura in acciaio che ne limita le vibrazioni e la rumorosità e il baricentro basso assicura un’ ottima stabilità durante il lavoro.
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Comandi

I comandi, completamente ergonomici, sono estremamente facili da azionare e garantiscono estrema maneggevolezza e precisione di controllo durante il lavoro.
La sterzata è modulabile grazie alle leve di comando e permette di muoversi agevolmente. Premendo semplicemente l’una o l’altra leva la motocarriola sterzerà a destra o sinistra.
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Cavi di comando di alto livello

In dotazione standard i cavi di comando Orec sono lubrificabili e regolabili.
Essi conferiscono morbidità delle leve, delicatezza nella manovra e garantiscono maggiore durata di utilizzo in condizioni polverose.

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